恒瑞行配资还是三缸？疑似日产“新奇骏”曝光，外观大改，增7座！

相比较丰田本田，日产的日子可是真不好过了（其实本田也好不到哪去）！根据最新的数据显示，2025年1-6月日产仅售出161万辆汽车，同比减少6%，这也是自2004年有数据记录以来首次被挤出全球车企销量前十名。其中在华销量仅为27万辆，相比2018年同期的72万辆峰值，短短七年间暴跌了60%以上！以上所有的数据足以看出日产目前在全世界汽车市场的窘境。当然，日产为了应对这样的窘境也并没有坐以待毙，每年也都有相应的新车型诞生，而就在最近，日产又一款SUV要换代了，它就是全新一代“奇骏”！

组图就是网间传出来的新一代“奇骏”！外观上看，整个设计风格已经完成巨变，相比现款偏立体方正的设计，新车多了些开放式的元素。正面，V-motion格栅再做升级，造型与北京现代的“库斯途”比较相似，不知道你们是否也有同感。中网向上开口的角度更大，包括中网的组成也都采用了全新的设计，确实比现款更有视觉冲击！当然整个前脸变化最大的就是它的大灯，同样采用了双层设计，但却是左右双层，而且灯源的组成也颇具个性化。前包围方面还是最大限度的保证了原有的设计风格。

侧面上，能清楚的看到新车尺寸更大，其中接近尾部地方的装饰还多了几分专业性，连同前后的轮眉也都采用了相同的设计。腰线方面已经与车身几乎融合到一起，最大限度的保证了新车的完整性！关于尾部，虽说还没有太多有效信息，但结合日产以往的习惯，大概率与现款差别不大，当然，具体还是要等到官宣后才能揭晓了。

内饰上，为了能更好的契合到现阶段的汽车市场，新奇骏同样采用了全新的设计，比如全新的HUD抬头显示、全新的12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控屏等等。而更让我们意外的是新车中控屏下部按键由现款的触控式调整为实体式。此外，中控台下方的USB接口则调整为双Type-C形式。调整后并没有感觉科技感的丧失，反倒对实用性有了很好的提升。

智能配置方面，新车将匹配日产强化版的ProPILOT超智驾系统以及NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，也就是说像全速段智能巡航、智能跟车、车道保持、平顺制动、超视距碰撞预警等功能都将成为标配！另外在座椅方面，除了传统的5座以外，新奇骏还将提供7座版，而这个动作很明显就是为了应对7座版的CR-V！所以能看出来，日产已经开始有了针对性的调整。